Guide CTeasy : contrôle technique des voitures hybrides et électriques

Contrôle technique hybride et électrique

Comment fonctionne une voiture hybride et électrique ?

Les véhicules hybrides disposent de deux sources d'énergie. L'une est électrique et dans la majorité des cas la seconde est thermique. L'utilisation du moteur thermique classique permet de recharger la batterie du moteur électrique (le plus souvent par récupération de l'énergie cinétique lors du freinage). Cette batterie va à son tour générer l'énergie nécessaire à alimenter le moteur électrique.

Dans un cas comme dans l’autre, ces véhicules disposent d’éléments électriques spécifiques qui sont soumis à vérification lors du contrôle technique.

Comment se déroule le contrôle technique pour l'hybride et l'électrique ?

Les véhicules électriques et hybrides sont soumis aux mêmes obligations de contrôle technique que les autres voitures : premier contrôle dans les 6 mois qui précèdent le 4e anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les 2 ans. Le contrôle porte sur 133 points, avec des points spécifiques à ces véhicules, comme la batterie de traction et le câble de recharge. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre guide sur les 133 points de contrôle.

Quels sont les points examinés lors du contrôle technique pour les véhicules hybrides et électriques ?

Les points examinés sont les suivants :

• Coffres à batterie de traction (fixation et intégrité du coffre)
• Batterie de traction (étanchéité de la batterie)
• Câble de recharge
• Câblages et connecteurs haute tension (fixation et intégrité)
• Tresse de masse (intégrité de la tresse)
• Continuité de masse (conformité de la masse)
• Équipements électriques et électroniques divers sur le circuit haute tension (intégrité, fixation et étanchéité)

Ces points étant spécifiques à la technologie électrique/hybride, il est nécessaire que le contrôleur soit habilité à réaliser les contrôles nécessaires.

Il est également important de noter que le prix d'un contrôle technique d'un véhicule électrique ou hybride est généralement plus élevé, en raison des éléments supplémentaires. D'après les prix déclarés par les centres à la DGCCRF (relevé d'octobre 2026), la visite coûte en moyenne 87 € pour une voiture hybride ou électrique, contre 80 € pour une voiture essence ou diesel. 8 centres sur 10 la facturent entre 75 € et 100 €. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre guide sur le prix d'un contrôle technique.