Guide CTeasy : la checklist en 10 étapes avant le contrôle technique

Check-up voiture avant le contrôle technique

Comment faire un pré-contrôle de son véhicule pour préparer son contrôle technique ?

La maintenance de sa voiture est essentielle. Si l'entretien de son véhicule se fait en garage de manière régulière, il est également possible pour un non-professionnel de réaliser un check-up d’une voiture en vue de préparer le contrôle technique ou ne serait-ce qu’avant de réaliser un long trajet.

En effet un contrôle de sa voiture s’impose si vous tenez à ce que tout se déroule en douceur et sans prise de tête ! Chez Cteasy nous vous aiderons à mieux réaliser le contrôle de votre véhicule grâce à cette checklist en 10 étapes :

• Étape 1 : Le tour extérieur du véhicule
• Étape 2 : Vérification des pneumatiques
• Étape 3 : Sous le capot
• Étape 4 : Le tour intérieur du véhicule
• Étape 5 : Vérification des équipements
• Étape 6 : Vérification des phares
• Étape 7 : Vérification des gaz d'échappement
• Étape 8 : Test de conduite
• Étape 9 : Vérification des accessoires
• Étape 10 : Passage chez le garagiste

Étape 1 : Le tour extérieur du véhicule

• Les plaques d'immatriculation avant et arrière sont bien fixées*
• Le pot d'échappement est bien fixé*
• Les rétroviseurs gauche et droit sont bien fixés et non fissurés*
• Les pare chocs sont bien fixés*
• Les portes, le hayon et le capot s'ouvrent facilement*
• Il n'y a pas de fissure sur le pare-brise*
• Il n'y a pas d'impact sur le pare-brise dans le champ de vision du conducteur*
• Il n'y a pas de tache au niveau des roues* (fuite des amortisseurs)
• Il n'y a pas de tache sous le moteur* (fuite d'huile)
• Il n'y a pas de tache sous le réservoir* (fuite de carburant)
• Les phares sont propres

Étape 2 : Vérification des pneumatiques

• Les deux pneus avant sont du même modèle*
• Les deux pneus arrière sont du même modèle*
• Les pneus sont suffisamment gonflés* (ni sous-gonflés ni sur-gonflés)
• Les pneumatiques sont adaptés (pneus neige ou non)
• Les pneus ne présentent pas de fissure ou de hernie*
• Les jantes ne sont pas abimées*
• Les pneus ne sont pas lisses*

Étape 3 : Sous le capot

• Niveau d'huile de moteur OK*
• Niveau de liquide de frein OK* (si insuffisant, les plaquettes sont peut-être usées)
• Niveau de liquide de direction assistée OK*
• Niveau de liquide de lave-glace OK*
• Le filtre habitable est suffisamment propre
• Le filtre à air est suffisamment propre

Étape 4 : Le tour intérieur du véhicule

• Les sièges sont correctement fixés*
• S'il y a des sièges enfants, ces derniers sont conformes au poids de l'enfant
• Les ceintures se clipsent et déclipsent facilement*
• Le rétroviseur intérieur est bien fixé*
• La visibilité est suffisante à l'arrière
• La pédale de frein est antidérapante*

Étape 5 : Vérification des équipements

• Le klaxon fonctionne*
• Le blocage antivol du volant fonctionne*
• Les essuie-glaces fonctionnent*
• Les balais d'essuie-glace ne sont pas usés*
• Le frein à main fonctionne*
• Aucun témoin lumineux de panne ne s'affiche sur le tableau de bord

Étape 6 : Vérification des phares

• Feux de position (avant et arrière) fonctionnels*
• Feux de croisement (avant et arrière) fonctionnels*
• Feux de route fonctionnels*
• Clignotants avant, côté et arrière fonctionnels*
• Warning fonctionnel*
• LED avant fonctionnelles
• Feux-stops arrière (trois feux) fonctionnels*
• Feux de brouillard fonctionnels (si équipé)
• Feu de recul fonctionnel*
• Catadioptres (surfaces réfléchissantes) fonctionnels*
• Allumage de la plaque d'immatriculation arrière*
• Les témoins lumineux correspondant à chaque phare sont fonctionnels*
• La hauteur des feux est bien réglée*

Étape 7 : Vérification des gaz d'échappement

• La fumée n'est pas bleue (huile consommée par le moteur)*
• La fumée n'est pas blanche (liquide de refroidissement consommé par le moteur)*
• La fumée n'est pas noire (problème de combustion)*

Étape 8 : Test de conduite

• Il n'y a pas de bruits anormaux*
• Le véhicule ne dérive pas sur le côté sur route plane.
• Le volant ne vibre pas (problème d'amortisseur)
• La pédale de frein est réactive*
• Le freinage est réactif
• Lors du freinage, il n'y a pas de plongée excessive vers l'avant (problème d'amortisseurs)

Étape 9 : Vérification des accessoires

• Vous avez la carte grise à disposition : c'est l'original qu'il faut présenter au contrôle technique. La carte verte et la vignette d'assurance sont supprimées depuis le 1^er avril 2024 pour les véhicules immatriculés
• La vignette du contrôle technique est apposée sur le pare-brise (si le véhicule est concerné)
• La vignette Crit'Air est affichée (obligatoire pour circuler dans une zone à faibles émissions mobilité)
• Vous avez un triangle (voire 2)
• Vous avez un gilet jaune (voire un par passager)
• Vous avez un kit de roue de secours*

Par ailleurs, on conseille d'avoir dans sa voiture un nécessaire de soin, et notamment des couvertures de survie et une lampe torche.

Étape 10 : Passage chez le garagiste

• En cas de doute sur un élément de votre véhicule (notamment l'usure des plaquettes ou des amortisseurs) demandez conseil auprès de votre garagiste.
• Profitez également à l'approche de l'été des "contrôles climatisation" proposés par les garagistes.

Si l'une des cases de la checklist n'est pas remplie, nous vous encourageons à réaliser les réparations nécessaires. Il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route.