<h1><span class="BadgeHightlight" style="padding: 10px;">La contre visite du Contrôle Technique : comment ça marche ?</span></h1>
<p style="text-align: center; padding-top: 25px;"><span class="Badge" style="padding: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto;">Vous devez passer une contre visite suite au contrôle technique ? Pour quels motifs? De combien de temps disposez vous ? CTEASY.COM vous aide à comprendre</span></p>

La contre visite du Contrôle Technique : comment ça marche ?

Vous devez passer une contre visite suite au contrôle technique ? Pour quels motifs? De combien de temps disposez vous ? CTEASY.COM vous aide à comprendre

Pour quels motifs passer une contre-visite ?

Lors du contrôle technique, une non-conformité peut être détectée parmi les points de contrôle. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre guide sur les 124 points de contrôle.

En 2016, sur les 20 millions de contrôles techniques effectués en France, 3,6 millions ont débouché sur une contre-visite, soit environ 18%*.

Le saviez-vous? Les deux motifs principaux de contre visite sont l'usure des pneus (5,74% des cas), et un réglage trop haut des feux de croisement (3,68% des cas).

Le(s) motif(s) de votre contre-visite sont inscrits sur le procès-verbal défavorable.

Quand passer la contre-visite ?

Une fois que le contrôleur vous demande une contre-visite, vous disposez de 2 mois pour réaliser les réparations et ensuite vous présenter à la contre-visite. Cette date limite est indiquée sur le timbre S collé sur votre carte grise.

Pour rappel : les réparations ne peuvent en aucun cas être réalisées par le centre de contrôle technique. Vous devez les faire réaliser dans le garage de votre choix.

Lorsque vous passez la contre-visite, le contrôleur examine la fonction concernée. Si les réparations sont faites, il posera un timbre A sur votre carte grise, signifiant que le contrôle technique est valide pour les deux prochaines années.

En revanche, si lors de la contre-visite le problème n'est pas réglé, le contrôleur posera un nouveau timbre S, avec une nouvelle échéance de 2 mois pour faire les réparations.

Conseil : Il n'y a pas de limite au nombre de contre visites successives. Il est toutefois plus rentable d'effectuer les réparations (ou envoyer son véhicule à la casse si le montant des réparations s'avère supérieur à la valeur de la voiture) que de repasser plusieurs fois la contre-visite. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter notre guide sur le tarif d'une contre-visite.

 

 

 * L'étude menée par l'UTAC sur l'année 2016 montre qu'il y a eu 20 044 100 contrôles techniques et 3 618 067 contre-visites, soit 18,05%.

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